ロードスターのリヤスクリーン交換 さらにその後

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 んでロードスターのリヤスクリーンがその後どうなったかというと…

 まず説明書どおりにボルトで留めていたのだが、すぐに緩んでしまううえにやはりいつの間にかナットが外れて無くなってしまった。

 そこでホームセンターでボルト・ナットのセットを購入

 ついでに留め方を説明書にある (車外側)外側幌の布地→ナット→ワッシャー→スクリーン→内側幌の布地→ワッシャー→ボルトの頭(車内側)では外側幌の布地とナットが擦れて緩んだり布地をいためたりしそうだと判断。これを(車外側)外側幌の布地→ボルトの頭→ワッシャー→スクリーン→ワッシャー→内側幌の布地→ワッシャー→ナット(車内側)に変更した。

 それでも少しずつ緩んでいくので、ねじ止め剤の安いものを購入してナットの穴やワッシャーとの隙間に挿してみた。これは効果覿面で、以後はまったく緩まなくなった。

 今のところそれ以外はリヤスクリーンにトラブルは起きていない。ナット周りの布に負担が集中していそうなのがちょっと心配だが、F1000293.JPG穴が広がったら当て布を継げばいいいかな、と。

F1000294.JPG
F1000295.JPG

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このページは、ひとりあそび協会会長が2008年5月 2日 23:14に書いたブログ記事です。

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