小旅行部: 2008年5月アーカイブ
4/30の分。
天気が良かったので運動量を稼ごうと、自転車で町田～淵野辺～上溝～上大島～城山町小倉。町田でガリガリ君を買ったがハズレた。
本当は津久井湖まで行きたかったのだが、すぐそばにあるのに山をぐるりと遠回りする道しかなかったので断念した。
新小倉橋～橋本。ブックオフ橋本津久井街道店に立ち寄りサービスCD棚をチェックするも、コーナーが広い割りに250円で3枚しか見つからず。しかも重複したかもしれないと思ったら、やはり持っているベン・フォールズ・ファイヴをまた買ってしまった。もしかしたらロバート・クレイもダブったかもしれない。
- Ben Folds Five
/ Ben Folds Five（輸入盤）…250円
- Strong Persuader
/ Robert Cray Band（輸入盤）…250円
- ポケット・フル・オブ・クリプナ
/ スピン・ドクターズ（国内盤）…250円。
Tポイントカードで750円分を支払った。
ここまでせっかく運動したというのに、橋本駅の松屋でカレー大盛りを食べた。町田街道～鶴見川～鶴川を通って帰宅。
鶴見川の上流、サイクリングコースの先端当たりで、毎年恒例っぽい沢山の鯉のぼりの展示が行われていた。その中に風林火山と書かれた旗も立っていたが、一体何故だろうか。風林火山といえば武田信玄、武田信玄といえば甲斐の国。しかしここは町田市の外れであり、動考えても相模の国のはず…。
東名高速道路
海老名サービスエリア（上り）…歩いて出入りできそうな入り口はあるが関係者専用
海老名サービスエリア（下り）…不可
中央自動車道
石川パーキングエリア（上り）…不可
藤野パーキングエリア（上り）…不可
第三京浜
保土谷パーキングエリア（下り）…不可
都筑パーキングエリア（上り）…不可
調査日は4/27日曜日。天気が良かったので自転車に乗った。目的地は東名高速道路の海老名サービスエリア。
相鉄線相模大塚駅付近の東名高速上り線で玉突き事故が起きた様子。
「速度低下は渋滞招く！」の真下を起点に大渋滞発生。なんという皮肉だ。
アメリカンバイクのハーレーで有名なSAMURAIを発見。場所は相模の駅方面から来ると東名の陸橋を渡ってすぐ、ホテルの真向かい。失礼ながら、思ってたよりもずっと小さくて汚かった。
すっかり日が傾いた頃に海老名サービスエリアへ到着。中に入れる入り口を見つけたが、「お客様のご利用はできません」とはっきり書かれていたのだった…。
参考として、
(1)結構昔のテレビ番組にて「海老名SAのメロンパンが大人気で付近の住民も買いに来るほど…」と紹介されていた
(2)某巨大掲示板サイトで海老名SAへの出入りについて書き込んだところ、「従業員専用の出入口だけど周辺住民は普通に入っている。ウォーキングの途中で立ち寄っている人もいる。」とのレスを貰った
(3)この写真を撮る直前に、散歩の途中らしき二組4人が歩いて中に入っていった
という頼りない情報を挙げておく。
この出入り口の動画も取ったはずなんだけど、今確認したら保存されてなかった。くやしい。
来る途中に見かけた事故による渋滞は、海老名サービスエリアの中にまで及んでいるのが見えた。
海老名SA（上）サービスエリア情報 | サービスエリア情報ガイド 中日本エクシス株式会社
海老名サービスエリア下り側には、このような魅力的な出入口は見当たらなかった。
前回「中央自動車道 石川PAは歩いて出入りできる！（下り側）」の記事を書いているとき、google map を検索したついでに隣の藤野パーキングエリアの所在地を見たところ敷地の外側に一般道が来ていることに気付いた。これはもしかしたら入り口があるかもしれない。というわけで早速確かめてきた。調査日は2008/ 4/11 の夜10時頃。
場所はここ(google マップ)。甲州街道を藤野駅の一つ手前の信号で曲がり、上り坂の先にある踏切を越える。そして続く高速道路下のトンネルの入り口手前直前を右折する。車1台がようやく通れるくらいの細い道だ。
その道をまっすぐ行き、住宅地が途切れたところに入り口の階段があった。反対側には車が2台停められるほどのスペースがあったので、そこに車を停めた。中日本エクシス（パーキングエリア運営）のプレートが掲示されていたが、ここが従業員専用なのか一般来客も使用していいのかは書かれていなかった。
車を降りて早速階段をのぼった。ちょうど上から降りてきたビニール袋を持った人とすれ違った。ここはこれまで見てきた歩いて入れるＰＡのように「ぷらっとパーク」の表示が見当たらない。そう思いながら道なりに進んでいくと、唐突に目の前を物凄いスピードの車が横切ってビックリ。なんともう目の前は高速道路だった。
パーキングエリア内の左にはトイレ。そして右側にある物販コーナーのほうへ行くと、なんとファミリーマートが1軒あるだけだった。これまたビックリだ。店内はというと食品の比重がやや多いものの普通のファミリーマートで、中央の棚の島ひとつだけがお土産用になっていた。片面は東京土産の東京ばな奈などが、もう片面は横浜土産の霧笛楼のチョコレート菓子などがあったけれど種類はとても少ない。
というわけでパーキングエリアの中にコンビニが１軒だけあるという意外性くらいしか面白みが無いので、サービスエリア/パーキングエリアの趣を楽しむためにわざわざ行くほどでもない気がする。きっと入るときにすれ違った人も、単に近所のコンビニへ買い物に来たんじゃないかな。
また外にあった駐車場（駐輪場？）もこじんまりとしたものなので、ここまで一般道を車で来てから車を放置してパーキングエリア内で待ち合わせした友人の車に乗り換えるようなことをすると間違いなく迷惑をかけることになる。ＪＲ中央本線の藤野駅から歩いて５分くらいの距離なので、電車を使うべし。
藤野PA（下）サービスエリア情報 | サービスエリア情報ガイド 中日本エクシス株式会社
そのまま反対側にある上り車線の藤野PAにも行ってみようと google マップで細く描かれた道へ進むと、とんでもなく細くて傾斜のきつい道に出くわした。登ることは出来てもそのままバックで降りてくることはまず無理だろうと思い、高い木の枝に登ったまま降りられなくなった子猫の動画が脳裏に浮かんだので大人しく引き返した。
ならば内側からチェックしようと上野原まで行ってそこから中央道に乗り、上り車線の藤野PAへ戻ってきた。さっそく外へ出られそうな場所を探してみたが、フェンスの外の暗闇に細い道らしきものは見られたものの肝心の出入口らしき扉には関係者以外立ち入り禁止のシールが貼られていた。外の道の細さや荒れた感じから察するに、緊急時の避難経路として用意されているのではないかと思った。
藤野PA（上り）にはモスバーガーがあった。
というわけで、石川PAと同様に藤野PAも外から歩いては入れるのは上り車線だけだった。
